尊龙凯时

概述
       蹊径工程研究领域中的 Universal Testing Machine（UTM）是指在通用质料的疲劳试验机上生长起来的专用试验装备，通常包括：动力系统，双柱式反力架，伺服动态作动器（气缸，油缸或电缸），情形箱，控制与数据收罗系统，传感器（温度，力和位移等），试件牢靠装置，试验辅助工具，软件，盘算机及线缆等组成的试验系统。UTM系统可以将成型的蹊径质料试件放在情形箱中，模拟质料的服役天气条件，通过加载杆对试件施加拉，压，弯，剪等种种形式的动态或静态作用，在此历程中，通过力和位移传感器丈量质料的应力、应变响应，从而盘算一系列的力学性能指标，进而用于沥青路面结构组合设计，沥青混淆料配合比设计，展望质料的崎岖温性能，抗疲劳性能等路用性能。

试验功效
模量试验
单轴压缩动态模量，知足标准：AASHTO T342，JTG E20-2011 T0738
压缩动态模量，知足标准：AASHTO T378/TP132（小试件）AMPT要领（单轴法和围压法）
单轴抗压回弹模量，知足标准：JTG E20 T0713
单轴拉伸动态模量，知足标准：EN 12697-26要领D，JTG 3441 T0863（无机团结料稳固质料）
单轴拉压动态模量，知足标准：EN 12697-26要领E
间接拉伸回弹模量，知足标准：EN 12697-26要领C/要领F，ASTM D4123/D7369，AASHTO TP31/TP131
两点弯拉动态模量，知足标准：EN 12697-26要领A（法国标准）
四点弯拉动态模量，知足标准：EN 12697-26要领B，JTG 3441 T0862（无机团结料稳固质料）
无团结料三轴回弹模量，知足标准：JTG D50-2017附录D，AASHTO T307，EN 13286-7

高温抗车辙性能试验

单轴贯入试验，知足标准：JTG D50-2017附录F
单轴循环压缩试验，知足标准：EN 12697-25要领A
三轴循环压缩试验，知足标准：EN 12697-25要领B
应力扫描车辙试验，知足标准：AASHTO TP134 SSR
增量重复加载永世变形试验，知足标准：AASHTO T410 iRLPD
流值次数试验，知足标准：AASHTO T378
理想车辙试验，知足标准：ASTM D8360 Ideal-Rutting

抗裂性能试验（疲劳开裂和温度开裂）

两点梯形梁弯曲疲劳试验，知足标准：EN 12697-24要领A（法国标准）
三点弯曲试验，知足标准：JTG E20 T0715
三点弯曲蠕变试验，知足标准：JTG E20 T0728
四点小梁弯曲疲劳试验，知足标准：JTG E20 T0739/JTG 3441 T0853和T0863（要领B），AASHTO T321，ASTM D7640/D8237，EN 12697-24要领B
间接拉伸疲劳试验，知足标准：EN 12697-24要领E/要领F
直接拉伸疲劳试验，知足标准：AASHTO T400/T411（小试件）S-VECD
罩面层反射裂痕试验，知足标准：ASTM WK26816/Tex-248-F Overlay
理想开裂试验，知足标准：ASTM D8225 Ideal-Cracking
半圆弯曲开裂试验（常温法），知足标准：AASHTO T393，ASTM D8044，EN 12697-44
半圆弯曲开裂试验（低温法），知足标准：AASHTO T394
约束试件温度应力试验，知足标准：AASHTO TP10 TSRST，EN 12697-46 TSRST
低温温度应力和应变试验，知足标准：ASTM D8313 UTSST
碟型试件偏心拉伸试验，知足标准：ASTM D7313 DCT
松懈试验，知足标准：EN 12697-46 RT
拉伸蠕变试验，知足标准：EN 12697-46 TCT
单轴拉伸循环拉伸应力试验，知足标准：EN 12697-46 UCTST
间接拉伸蠕变柔量和强度试验，知足标准：AASHTO T322

层间黏结强度

路面结构层级粘结强度试验，知足标准：EN 12697-48 拉拔法和剪切法，AASHTO T407

主要特点

• 专为蹊径质料试验开发的硬件和软件，具有以上所有试验功效的试验模板，可以直接挪用最先试验
  
  ；全球大部分的沥青混淆料试验要领是基于CONTROLS-IPC的动态试验机（UTM和AMPT）开发的。

• 情形箱温度规模（UTM-30：-40℃到+80℃ | UTM-130：-50℃到+100℃）笼罩主要自然天气，适用于研究蹊径质料在极端卑劣天气条件下的服役性能。

• 加载能力（±30kN），荷载频率规模（0.01~70Hz）和富厚的加载波形足够模拟种种形式的交通荷载。

• 新一代的控制器和软件支持用户开展自界说的科研性试验，一直拓展系统的试验功效。

• CONTROLS-IPC在全球已销售凌驾700套动态试验系统，测试效果获得业界的一致认可，便于开展试验比对事情。

• CONTROLS-IPC和尊龙凯时在蹊径质料试验装备制造，要领开发和手艺效劳领域各自凌驾近40年的履历，提供更多的超值手艺效劳。

型号选择

       现在，CONTROLS-IPC的UTM系总共有5个通例型号，划分为：UTM-16P（气动型），UTM-30，UTM-130，UTM-130XL和UTM-250（从右至左）。其中，最受海内用户青睐的是UTM-30和UTM-130，在海内划分有40台左右的用户。若是您的主要测试工具是沥青混淆料，那么UTM-30将是最合适的选择

；若是您还希望研究无机团结料稳固质料，或是添加了修建垃圾的质料等，可以选择UTM-130。中国也是天下上购置100kN以上量程UTM最多的国家。

图1：UTM产品系列

      UTM-130XL是最早针对波兰用户需求开发的一款宽体结构的超大型装备，主要用于大尺寸复合结构梁型试件的疲劳试验，也可以凭证我国的钢桥面手艺规范开展五点弯曲疲劳试验。下图即为试件尺寸的比照，大型试件的尺寸可达：高160×宽200×长790mm

；比照的小型试件为标准的四点小梁试件（50×63.5×380mm）。

图2：四点弯曲疲劳试验试件比照

      UTM-250是现在加载能力最大的UTM系统，用于特殊强度质料的研究。

      UTM-16P是以空气作为动力的系统，最大荷载16KN，主要优势是价钱较低

；但近年来，由于电动型装备的面世，我们更推荐用户选择AsphaltQube电动型装备。

试验软件

Controls-IPC 的动态试验系统的UTS及UTS Neutron软件具有既“简朴”又“重大”的特点：

“简朴”是指软件具有数十个标准试验要领程序，以及标准试验的自界说模式程序，关于那些凭证国际标准试验要领举行质料质量控制试验的用户来说，翻开模板即可试验，操作很是利便

；

“重大”是指软件具有多种自界说的新要领开发模式，可以编写简朴的应力/应变控制试验，疲劳试验，多办法加载试验

；Controls-IPC的软件开发工程师还可以凭证用户的特殊试验需求来编写试验程序，配合开发新试验要领。

因此，Controls-IPC的软件能够知足差别事情性子的用户需求。

图3是常用的单轴压缩动态模量的试验效果示例，软件能够控制系统自动完成频率扫描，盘算每个频率对应的动态模量，相位角等指标，并盘算种种误差指标，对试验效果的质量举行控制。测试效果以表格的形式显示，并绘制成曲线实时显示

；用户还可以将测试效果随处为.csv名堂的文件，使用Excel品级三要领式举行后处置惩罚

；或是导出切合FHWA宣布的FlexMAT程序要求名堂的数据来绘制动态模量主曲线。

图3：单轴压缩动态模量试验效果示例

IMACS2控制与数据收罗系统

        现在，Controls-IPC的所有动态试验系统均配备了IMACS2控制器。其中UTM系列为外置设计，AMPT和AsphaltQube系列为内置一体化设计。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC凭证自身动态试验系统的需求与新的UTS Neutron软件配合开发的，具有如下的前进：

• 新设计使用了新的电子元器件，延伸了控制器的使用寿命，零配件在市场上易于购置
  
  ；

• 控制器与盘算机软件通讯使用千兆网线，大幅度提高实时数据传输速率
  
  ；

• 控制器可以毗连互联网，由制造商举行远程会见，对系统举行诊断，升级控制器固件
  
  ；

• 控制频率由原来的5kHz提高到25kHz，采样频率由5kHz提高到200kHz，AD转换区分率提高到24位
  
  ；

• 控制器在主板上预留了RS485/232，CAN总线，HDMI输出，USB，编码器，电磁阀，步进电机等接口，为后期的系统升级和硬件组网预留了可能性。

• 传感器自动识别手艺，当插入带有智能芯片的传感器后，系统可以自动识别标定文件并导入，阻止人工加载爆发过失的可能性。

图4：IMACS2控制器

        思量到全球已有的数百个老用户，Controls-IPC为了让老用户也能享受到手艺前进的便当，使用了双向兼容的设计。即：用户可以保存旧控制器，直接在电脑上装置新软件，用新软件控制就旧控制器

；用户可以升级新控制器，并在软件上同时装置新旧软件，划分用新旧软件控制新控制器开展试验。